TÜV SÜD Prüfstützpunkt – HU & AU
Prüfung, Mängelbeseitigung und Plakette an einem Ort.
D&D Automotive GmbH in Rottweil ist TÜV SÜD Prüfstützpunkt: Der Prüfingenieur nimmt die Hauptuntersuchung direkt in der Heerstr. 83 ab, die Abgasuntersuchung führen wir als anerkannte Werkstatt selbst durch. Mängel beheben wir sofort ohne Nachprüfung anderswo – für Pkw, Transporter, Lkw, Anhänger und Wohnmobile, Termin auf Anfrage.
Was ein Prüfstützpunkt ist und wer prüft
D&D Automotive ist Prüfstützpunkt der TÜV SÜD. Die Hauptuntersuchung findet bei uns im Haus in Rottweil statt, Sie fahren nicht zu einer externen Prüfstelle. Die Rollen sind dabei gesetzlich klar verteilt: Die HU nimmt immer ein Prüfingenieur der TÜV SÜD ab. Er entscheidet unabhängig über Mängel und Plakette, daran ändert der Prüfort nichts. Wir als Werkstatt führen keine Hauptuntersuchung durch und vergeben keine Plaketten. Anders liegt es bei der Abgasuntersuchung: Die dürfen wir als anerkannte AU-Werkstatt selbst durchführen, und ihr Ergebnis fließt in die Hauptuntersuchung ein. Diese Trennung schützt Sie als Kunde, denn der Prüfingenieur bewertet unsere Reparaturen mit demselben Maßstab wie die jeder anderen Werkstatt. Wenn Ihr Fahrzeug bei uns die Plakette bekommt, hat es dieselbe unabhängige Prüfung bestanden wie an jeder Prüfstelle.
So läuft der Prüftag ab
Sie bringen Ihr Fahrzeug zum vereinbarten Termin, wir übernehmen Schlüssel und Unterlagen. Die Abgasuntersuchung erledigen wir vorab in der Werkstatt. Anschließend übernimmt der Prüfingenieur der TÜV SÜD das Fahrzeug: Er prüft unter anderem Bremsen, Fahrwerk, Beleuchtung, Karosserie und die elektronischen Sicherheitssysteme, dazu die Übereinstimmung des Fahrzeugs mit den Papieren. Auf der Hebebühne begutachtet er den Unterboden. Am Ende steht das Prüfprotokoll. Ohne Mängel gibt es die Plakette sofort, bei Beanstandungen besprechen wir mit Ihnen direkt die Behebung. In vielen Fällen holen Sie Ihr Fahrzeug am selben Tag geprüft und repariert wieder ab.
Vorabcheck einige Tage vor dem Termin
Wer eine Nachbesserung vermeiden will, lässt das Fahrzeug einige Tage vor der Hauptuntersuchung von uns durchsehen. Beim Vorabcheck gehen wir die Punkte durch, an denen Fahrzeuge erfahrungsgemäß scheitern, und Sie entscheiden selbst, was wir vor dem Prüftermin beheben. Der Abstand von ein paar Tagen ist bewusst gewählt: Falls ein Ersatzteil bestellt werden muss, bleibt Zeit für Lieferung und Einbau, ohne dass der Prüftermin platzt. Für Sie heißt das planbare Kosten statt einer Überraschung während der laufenden Untersuchung. Und die Prüfung selbst geht schneller, weil der Prüfingenieur ein vorbereitetes Fahrzeug vor sich hat, bei dem die typischen Kleinigkeiten bereits erledigt sind.
Mängel sofort beheben statt neu vorführen
Stellt der Prüfingenieur erhebliche Mängel fest, haben Sie einen Monat Zeit, sie beheben zu lassen und das Fahrzeug zur Nachprüfung vorzuführen. Verstreicht diese Frist, wird eine komplette neue Hauptuntersuchung fällig, mit allen Gebühren. Genau hier zahlt sich der Prüfstützpunkt aus: Ihr Fahrzeug steht bereits in unserer Werkstatt. Bremsbeläge, defekte Leuchtmittel oder ein poröser Auspuff lassen sich oft noch am selben Tag ersetzen, und mit fünf Hebebühnen müssen Sie dafür nicht auf einen freien Platz warten. Die behobenen Punkte werden anschließend nachgeprüft, und die Plakette kommt ohne zweite Anfahrt ans Kennzeichen. Sie sparen Zeit, Wege und das Risiko einer verpassten Frist.
Wann die Hauptuntersuchung fällig ist
Die Fristen regelt § 29 StVZO. Pkw müssen alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung, Neuwagen erstmals drei Jahre nach der Erstzulassung. Den fälligen Monat zeigt die Plakette auf dem hinteren Kennzeichen: Die Zahl oben nennt den Monat, die Zahl in der Mitte das Jahr. Wer den Termin überzieht, riskiert bei einer Kontrolle ein Verwarnungsgeld, und bei deutlicher Überziehung fällt die Untersuchung gründlicher und teurer aus. Unser Rat: Vereinbaren Sie den Termin, sobald der Fälligkeitsmonat näher rückt. Dann bleibt Spielraum für den Vorabcheck und eventuelle Reparaturen. Für einzelne Fahrzeugklassen gelten kürzere Intervalle, sprechen Sie uns dazu einfach an.
| Fahrzeug | Erste HU | Danach |
|---|---|---|
| Pkw, Neuwagen | nach 36 Monaten | alle 24 Monate |
| Pkw, gebraucht | – | alle 24 Monate |
| Motorrad | nach 24 Monaten | alle 24 Monate |
| Transporter bis 3,5 t (gewerblich) | nach 24 Monaten | alle 12 Monate |
| Lkw über 3,5 t | nach 12 Monaten | alle 12 Monate (ab 7,5 t zusätzlich SP) |
| Anhänger bis 750 kg | nach 36 Monaten | alle 24 Monate |
| Wohnmobil bis 3,5 t | nach 36 Monaten | alle 24 Monate (ab dem 7. Jahr jährlich) |
Alle Fahrzeugklassen, auch Lkw und Wohnmobile
Unsere Halle ist für große Fahrzeuge ausgelegt. Neben Pkw und Transportern nehmen wir auch Lkw, Anhänger, Wohnmobile und Wohnwagen zur Prüfung an, die Hallenhöhe lässt das zu. Fünf Hebebühnen sorgen dafür, dass parallel geprüft und repariert werden kann, ohne dass ein Fahrzeug das andere blockiert. Gerade für Wohnmobilbesitzer und Betriebe mit Anhängern ist das ein praktischer Vorteil, denn viele Werkstätten nehmen solche Fahrzeuge gar nicht erst an. Melden Sie größere Fahrzeuge bei der Terminanfrage mit Abmessungen und zulässigem Gesamtgewicht an. Dann planen wir den passenden Platz in der Halle und ausreichend Zeit für die Untersuchung ein.
HU-Termine für den Landkreis Rottweil
Unser Einzugsgebiet reicht weit über die Stadt hinaus. Zur Hauptuntersuchung kommen Kunden aus dem ganzen Landkreis Rottweil zu uns: aus Schramberg und dem angrenzenden Schwarzwald in rund 27 Minuten, aus Oberndorf am Neckar und Sulz am Neckar in etwa 25 Minuten, aus Epfendorf in gut 17 und aus Bösingen in rund 19 Minuten. Auch aus Vöhringen sind es etwa 23 Minuten Fahrzeit. Die Anfahrt lohnt sich besonders, wenn Fahrzeughöhe oder Fahrzeugklasse die Auswahl einschränken, denn ein Prüfstützpunkt mit passender Hallenhöhe für Lkw und Wohnmobile ist im Landkreis nicht selbstverständlich. Dazu kommen Kunden aus der Schweizer Grenzregion, die die Untersuchung ihres in Deutschland zugelassenen Fahrzeugs mit weiteren Werkstattarbeiten verbinden. Wer von weiter anreist, legt den Prüftermin am besten mit dem Vorabcheck zusammen, dann rechnet sich die Fahrt doppelt.
Diese Unterlagen brauchen Sie
Zum Termin gehört die Zulassungsbescheinigung Teil I, früher Fahrzeugschein genannt. Ohne sie kann der Prüfingenieur die Untersuchung nicht durchführen. Sind an Ihrem Fahrzeug Änderungen verbaut, etwa andere Räder, ein Sportfahrwerk oder eine Anhängerkupplung, bringen Sie die zugehörigen Nachweise mit: ABE, Teilegutachten oder den Eintrag in den Papieren. Fehlt der Nachweis für ein eintragungspflichtiges Teil, gilt das bei der Untersuchung als Mangel, auch wenn das Teil technisch einwandfrei ist. Den letzten HU-Bericht müssen Sie nicht vorlegen, er hilft uns aber beim Vorabcheck. Wenn Sie unsicher sind, welche Papiere Ihr Umbau braucht, klären wir das vor dem Termin gemeinsam.
Woran Fahrzeuge am häufigsten scheitern
Die Klassiker unter den Mängeln sind seit Jahren dieselben. Defekte Beleuchtung steht ganz vorn, oft ist es nur ein durchgebranntes Leuchtmittel, das dem Fahrer nie aufgefallen ist. Dahinter folgen verschlissene oder ungleich wirkende Bremsen, abgefahrene oder poröse Reifen und Steinschläge im Sichtfeld der Frontscheibe. Auch das abgelaufene Datum des Verbandkastens taucht regelmäßig im Protokoll auf, ein Punkt, der sich für wenig Geld vermeiden lässt. Vieles davon können Sie selbst vorab kontrollieren: einmal ums Auto gehen, alle Lichter durchschalten, Profiltiefe prüfen, Verbandkasten aufklappen. Was übrig bleibt, findet unser Vorabcheck auf der Hebebühne.
Flotten, Sammeltermine und Terminvereinbarung
Prüftermine vergeben wir auf Anfrage. Schicken Sie uns Kennzeichen und Wunschzeitraum über das Kontaktformular oder rufen Sie an, wir melden uns mit einem konkreten Vorschlag zurück. Für Gewerbekunden mit mehreren Fahrzeugen bündeln wir die Untersuchungen zu Sammelterminen. Transporter, Anhänger und Firmenwagen kommen dann gestaffelt an einem Tag dran, damit Ihr Betrieb währenddessen weiterläuft und kein Fahrzeug mit abgelaufener Plakette unterwegs ist. Kunden aus der Schweiz, die ein in Deutschland zugelassenes Fahrzeug fahren, vereinbaren ihre Termine auf demselben Weg. Ein Anruf genügt, die Abstimmung mit dem Prüfingenieur der TÜV SÜD übernehmen wir.
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Häufige Fragen
Was Kunden uns dazu fragen
Kann ich den TÜV in Rottweil direkt bei D&D Automotive machen lassen?
Ja. D&D Automotive ist Prüfstützpunkt der TÜV SÜD in der Heerstraße 83 in Rottweil. Die Hauptuntersuchung nimmt ein Prüfingenieur der TÜV SÜD bei uns im Haus ab, die Abgasuntersuchung führen wir als anerkannte Werkstatt selbst durch. Sie brauchen also nur einen Termin an einem Ort. Prüftermine vereinbaren wir auf Anfrage über das Kontaktformular oder telefonisch.
Was passiert, wenn mein Fahrzeug bei der Hauptuntersuchung Mängel hat?
Weil die Prüfung bei uns in der Werkstatt stattfindet, steht Ihr Fahrzeug im Mängelfall bereits am richtigen Ort. Bremsen, Beleuchtung, Auspuff oder Fahrwerk bringen wir direkt in Ordnung, mit fünf Hebebühnen meist noch am selben Tag. Sie sparen sich damit die Fahrt zu einer separaten Nachprüfung.
Welche Fahrzeuge können bei D&D Automotive zur Hauptuntersuchung?
Pkw und Transporter, Lkw und Nutzfahrzeuge, Anhänger sowie Wohnmobile und Wohnwagen. Gerade für Nutzfahrzeuge und Anhänger ist ein Prüfstützpunkt mit passender Hallenhöhe im Landkreis Rottweil nicht selbstverständlich. Für Flotten planen wir Sammeltermine.
Wie oft muss mein Auto zur Hauptuntersuchung?
Pkw müssen alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung, Neuwagen erstmals drei Jahre nach der Erstzulassung. Den fälligen Monat zeigt die Plakette auf dem hinteren Kennzeichen: Die Zahl oben nennt den Monat, die Zahl in der Mitte das Jahr. Für einzelne Fahrzeugklassen gelten kürzere Intervalle, sprechen Sie uns dazu einfach an.
Woran scheitern Fahrzeuge bei der Hauptuntersuchung am häufigsten?
An defekter Beleuchtung, oft ist es nur ein durchgebranntes Leuchtmittel, gefolgt von verschlissenen oder ungleich wirkenden Bremsen, abgefahrenen oder porösen Reifen und Steinschlägen im Sichtfeld der Frontscheibe. Auch das abgelaufene Datum des Verbandkastens taucht regelmäßig im Protokoll auf. Vieles davon können Sie vorab selbst kontrollieren, was übrig bleibt, findet unser Vorabcheck auf der Hebebühne.
Einzugsgebiet
TÜV / HU für den Landkreis Rottweil
Unsere Kundschaft kommt aus dem gesamten Landkreis Rottweil und aus der Schweizer Grenzregion. Auf den Ortsseiten finden Sie Anfahrt und Fahrzeit von Ihrem Wohnort in die Heerstraße 83:
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